Александрийский маяк - высочайшая конструкция своего времени

 

Заветная мечта Александра Македонского превратить Александрию из обыкновенного города в торговый центр сбылась, хоть и после его смерти. Александрия стала богатым портовым городом, когда им уже правил Птолемей I Сотер. Однако гавань города носила серьезную опасность для мореплавателей, из-за однообразного ландшафта прибрежной зоны морякам нужен был дополнительный ориентир. Морская торговля и судоходство развивались очень активно, поэтому маяк мог существенно увеличить и объем продаж.

 

 

По мнению многих историков, Александр Македонский видел еще один плюс от строительства маяка – обеспечение безопасности города в виде защиты его от нападений птолемеев со стороны моря. Для обнаружения врага на большом расстоянии от берега требовался высокий дозорный пункт.

 

 

Конечно, возведение такой конструкции требовало больших финансовых, интеллектуальных и трудовых ресурсов, отыскать которые было достаточно сложно. Однако благоприятная экономическая обстановка, сложившаяся в результате того, что царю Птолемею удалось завоевать Сирию, способствовало строительству грандиозного сооружения. После завоевания он привел в страну огромное множество евреев, которых сделал рабами. Таким образом, проблема касательно трудовых ресурсов была решена.

 

Немаловажным историческим событием стало соглашение о мире, подписанное Птолемеем и Деметрием Полиоркетом. Также, благоприятным фактором стала смерть врага Птолемея – Антигона, после чего царство последнего перешло к диадохам.

 

 

Строительство Фаросского маяка стартовало в 285 г. до н.э. Руководил проектом известный архитектор Сострат Книдский. Сострат, желая войти в историю, высек на мраморной стене надпись, которая засвидетельствовала тот факт, что именно он руководил возведением данной конструкции. После он замаскировал ее под слоем штукатурки, на которой прославлял царя Птолемея. Но сама судьба хотела открыть имя мастера – штукатурка со временем отвалилась, раскрыв тайну инженера.

 

 

Александрийский маяк имеет три яруса. Первый имел квадратную форму (длина стороны порядка 30 м, высота - 60 м). Грани этого квадрата были обращены к четырем сторонам света, а углы были украшены статуями тритонов. Данное помещение предназначалось для размещения охранников, рабочих, хранения запасов топлива, провизии и пр.

 

Средний ярус был представлен восьмиугольником. Его грани были ориентированы на направления ветров, а верхняя часть украшалась различными статуями.

 

 

Третий ярус имел форму цилиндра и играл роль фонаря. Его накрыли куполом в форме конуса, обнесли 8-ю колоннами, а на верхушку установили семиметровую статую Исиды-Фарии – попечительницы мореплавателей. При помощи сложнейших систем из металлических зеркал свет от зажженного на вершине огня усиливался, что позволяло охранникам наблюдать за большой частью морского пространства.

 

Топливо, требуемое для постоянного поддержания пламени, доставлялось посредством спирального пандуса в телегах, которые запрягались мулами. Чтобы упростить его доставку с материка на остров Фарос специально построили дамбу. Без нее пришлось бы транспортировать топливо на лодках. Спустя время намытая морем дамба превратилась в перешеек, который сегодня разделяет восточную и западную гавани.

 

Александрийский маяк был еще и хорошо укрепленной крепостью, которая охраняла путь в город. С учетом большой численности военного гарнизона в маяке предусмотрели подземную часть, где хранились запасы пресной воды. Чтобы усилить безопасности сооружение обнесли мощными стенами с бойницами и башнями.

 

 

Общая высота трехъярусного Фаросского маяка составляет порядка 120 м, что в те времена было рекордом. Путешественники, видевшие маяк воочию, восторженно описывали уникальные статуи и сооружение в целом.

 

Простояв около тысячи лет, Фаросский маяк постепенно начал разрушаться. Так, в 796 г. в результате мощного землетрясения верхушка конструкции рухнула, после чего от огромного здания остались только развалины. Но даже высота развалин внушительна – около 30 м. Чуть позже обломки маяка использовали при возведении военного форта, который многократно перестраивался. Таким образом, Александрийский маяк стал фортом Кайт-бей. Своим названием сооружение обязана султану, который его построил.

 

Египетское правительство всерьез подумывает о том, чтобы восстановить утраченное чудо света. Эту идею поддерживают многие страны Евросоюза. Они хотят включить строительство маяка в спецпроект «Medistone». Основной задачей данного проекта выступает сохранение и воссоздание африканских архитектурных памятников эпохи Птолемеев. По оценке экспертов стоимость проекта составляет порядка 40 млн долларов.